ElCilindro standard SCl’è adatt per l’üs en vari setur e l’è specificament prugetà per i dispusitif de rimoziun de la polvar. Chestu tip de cilinder l’è de solet dotà de una valvula de sollevament e de una valvula a impuls eletromagnetich per vèss duperà insema. En general, i produtur pœden prugetar e produrr diferenti diameter de cilinder, cilinder cun curs diferent, flangh de cilinder, orecch singul e duppi di compunent de configuraziun del cilinder, e anca barre de cilinder standard e barre de cilinder estes, ecc., segond i esigenz detaglià del client e i esigenz real.
Caratteristich strütürai
1. La cupertura final del cilinder standard SC l’è elaborada da un nœuf tip de tecnologia de fusiun a presiun.
2. La canna del cilinder l’è fatta de lega d’aluminio de volta qualità e de tub disegnà cun precisiun, cunt el strato superficial interno trasfurmà travers de l’anodizaziun dura.
3. El strato superficial de la barra de piston del cilinder l’è elaborà cun la tecnologia de induriment pre-rullant. Travers de la galvanizaziun de cromo dur e de la rettifica fina, g’ha di ecellent carateristich de prevenziun de la rugna e de resistenza al usura.
4. I part de tenuta sul cilinder standard SC g’han una strütüra nœuva e una qualità ecellent. Pœden funziunar nurmalment senza furnir oli lubrificant. Quand el cilinder parte inizialment, la presiun l’è relativament basa, che sluunga la sò durada.
5. Sia i coperchi anteriur che quei posterior del cilinder sun dotà de vit de spurtament de riserva, che facilitan la seleziun de la posiziun de installaziun de part del utent.
Installaziun e üs
1. Quand el carich varia durant el funziunament, g’ha de vèss seleziunà un cilinder cunt una forza de uscita sufisent. En cundiziun de volta-temperadüra, duvaria vèss scelt un cilinder curispundent resistent a volta-temperadüra-.
2. Prima de mètt en tub el cilinder, tüt i detriti denter del tub g’han de vèss cavà per evitar che el entrà denter del cilinder.
3. El mez duperà in del cilinder duvaria passà travers del 40%. Pœu vèss duperà sultant dopu vèss filtrà travers un element de filter de m o superiur.
4. En ambient a bas-temperadüra, g’he sun di misur anticongelament per evitar che l’aqua in del sistèm se cungela.
5. Prima de duperà el cilinder, el duvaria subìr un test senza carich. Prima de fär funziunar, regulà el tampon al minim e aumental gradualment per evitar un tropp impatt che podaria dannegiar el cilinder.
6. Durant el funziunament, i carich laterai g’han de vèss evità el püsee pusibel sül cilinder per mantegnir la sò nurmal durada de funziunament.
7. Se el cilinder l’è minga duperà per tant temp dopu el smontagg, l’è necessari fär atenziun a la prevenziun de la rugna sü la superfiss. I tapp a prova de polvar e de blocco g’han de vèss giuntà ai port de pressiun e de scarico.
Sora g’he el contenù del cilinder standard SC, per savè püsee informaziun culegà sun dispunibel sü https://www.joosungauto.com/.
